起重機的操作流程及過(guò)程應該注意什么？

    起重機應由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門(mén)考核合格取得上崗證的專(zhuān)職司機操作，起重機司機應操作與操作證相對應的起重機械。因此，在工作現場(chǎng)，遵守起重機的安全操作流程顯得尤為重要。下面為您介紹起重機安全操作流程，以及起重機安全技術(shù)要求。

   起重機操作工一般要求 

    a、指揮信號應明確，并符合規定;

    b、吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于120度，以免吊掛繩受力過(guò)大;

    c、繩、鏈所經(jīng)過(guò)的棱角處應加襯墊;

    d、指揮物體翻轉時(shí)，應使其重心平穩變化，不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作;

    e、進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應先與司機聯(lián)系并設直支承裝置;

    f、多人綁掛時(shí)，應由一人負責指揮。

   安全檢驗和檢查周期要求

    (1)下列情況應對起重機按有關(guān)標準檢驗合格：

    a、正常工作的起重機，每?jì)赡赀M(jìn)行一次;

    b、經(jīng)過(guò)大修、新安裝及改造過(guò)的起重機，在交付使用前;

    c、閑置時(shí)間超過(guò)一年的起重機，在重新使用前;

    d、經(jīng)過(guò)暴風(fēng)、地震和重大事故后，可能使強度、剛度、構件的穩定性和機構的重要性等受到損害的起重機。

   (2)工作繁重、環(huán)境惡劣時(shí)，經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次，定期檢查周期每年不得少于一次。

    起重機安全技術(shù)要求

    (1)司機操作時(shí)，應遵守下述要求：

    a、不得利用極限位直限住器停車(chē);

    b、不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動(dòng)器;

    c、吊運時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人;

    d、起重機工作時(shí)，不得進(jìn)行檢查和維修;

    e、所吊重物接近或達到額定起重能力時(shí)，吊運前應檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩地吊運;

    f、無(wú)下降極限位直限位器的起重機，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規定的安全圈數;

    g、起重機工作時(shí)，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與輸電線(xiàn)的最小距離不應小于表二的規定;

    h、流動(dòng)式起重機，工作前應按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機場(chǎng)地、牢固可靠地打好支腿;

    I、對無(wú)反接制動(dòng)性能地起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。

   (2)有下述情況之一時(shí)，司機不應進(jìn)行操作：

   a、超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等;

   b、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器安全裝直失靈，吊鉤螺母防松裝直損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等;

   c、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

   d、被吊物體上有人或浮置物;

   e、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號等。

   (3)用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時(shí)，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步各臺起重機所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。達不到上述要求，應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據實(shí) 際情況降低額定起重能力使用。吊運時(shí)，總工程師應在場(chǎng)指導。

  (4)有主、副兩套起升機構的起重機，主副鉤不應同時(shí)開(kāi)動(dòng)，對于設計允許同時(shí)使用的專(zhuān)用起重機除外。

   起重機安全操作的一般要求